距展覽會
開幕還有
0

助力實現(xiàn)“碳中和” ,銀隆氫鈦動力再提速

發(fā)布時間:2021-02-23 15:34:48
2021年2月初,內(nèi)蒙古烏海市舉行儀式,慶祝氫燃料電池公交車投入使用。儀式現(xiàn)場,20輛全新公交車整裝待發(fā),紅色車身上印有“氫燃料電池公交”字樣。據(jù)了解,這批氫燃料公交車全部采購自銀隆新能源股份有限公司(下稱“銀隆新能源”)。

圖片

  這批銀隆新能源車長10.5米,高3.34米,寬2.5米,額定客載人數(shù)為80人,搭載50KW燃料電池發(fā)動機系統(tǒng),儲氫系統(tǒng)搭載配置單瓶140L的8個氫氣瓶,最大氫氣充裝量26.5Kg,續(xù)航里程達400km,加裝一次氫氣可滿足公交車一天的運營,零污染、零排放,可實現(xiàn)在-40℃低溫下正常啟動運行。
  銀隆新能源長期專注于鈦酸鋰電池研發(fā),并擁有核心技術(shù)。其研發(fā)的鈦酸鋰電池擁有高安全、長壽命、耐寬溫、快充放等優(yōu)質(zhì)特性,有效避免了傳統(tǒng)鋰離子電池安全性能不足、使用壽命較短、環(huán)境適應(yīng)性較差、充放電效率較低等問題。
  近年來,銀隆新能源以技術(shù)創(chuàng)新為抓手,樹立創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的新發(fā)展理念,抓住新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的歷史性機遇,在擁有鈦酸鋰電池技術(shù)優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,自主研發(fā)氫鈦動力總成技術(shù)并成功應(yīng)用于氫燃料電池客車。
  銀隆新能源創(chuàng)造性地將氫燃料電池發(fā)電系統(tǒng)與鈦酸鋰動力電池組進行結(jié)合,創(chuàng)新設(shè)計、研發(fā)氫鈦動力總成技術(shù)。該技術(shù)集成氫燃料電池的高能量轉(zhuǎn)化效率與鈦酸鋰電池的高功率、高安全、長壽命等優(yōu)勢,形成具備續(xù)航里程長、動力強勁、環(huán)境適應(yīng)性強、運行噪音低、排放零污染、運行高安全等特性的車輛動力系統(tǒng)。
  銀隆新能源氫鈦動力總成技術(shù)搭載的鈦酸鋰電池系統(tǒng),充放電次數(shù)高達30000次,按照每年循環(huán)1000次計算,使用壽命長達30年,是其它鋰離子電池使用壽命的6~15倍。因此,在車輛運營全生命周期內(nèi),鈦酸鋰動力電池無需更換,不僅減少了電池更換帶來的巨大成本,而且還提高了車輛的安全性,更好地利用資源,保護環(huán)境。

圖片

  另外,由于鈦酸鋰材料呈成尖晶石結(jié)構(gòu),具有三維的鋰離子擴散通道,結(jié)構(gòu)十分穩(wěn)定,且表面不形成固液界面鈍化膜,在低溫下各項動力學性能仍能保持常溫時的狀態(tài),充電不會導(dǎo)致短路或出現(xiàn)使負極惡化的鋰枝晶,在-40℃超低溫至60℃超高溫環(huán)境下依舊能夠穩(wěn)定運行,其與氫燃料電池系統(tǒng)高效協(xié)作,能夠適應(yīng)全球大部分地區(qū)和氣候。
  2020年12月,國務(wù)院新聞辦公室發(fā)布的《新時代的中國能源發(fā)展》白皮書,清晰地描繪了中國2060年前實現(xiàn)碳中和的“路線圖”。在隨后的中央經(jīng)濟會議上,“2030年碳達峰”和“2060年碳中和”被列為2021年八項重點任務(wù)之一。
  碳中和目標是中國為了應(yīng)對全球氣候變化付出的行動,彰顯了大國的責任和擔當,對全球可持續(xù)發(fā)展具有重要的意義。2月19日召開的中央全面深化改革委員會第十八次會議指出,要建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展的經(jīng)濟體系,統(tǒng)籌制定2030年前碳排放達峰行動方案。
  從中國的能源消費和碳排放現(xiàn)狀來看,在資源稟賦的約束下,中國的能源結(jié)構(gòu)仍然以化石能源為主。這意味著必須革新能源開發(fā)利用方式。就交通領(lǐng)域來說,隨著新能源汽車技術(shù)的發(fā)展以及交通基礎(chǔ)設(shè)施的完善,未來電動汽車將對傳統(tǒng)燃油汽車實現(xiàn)有效替代,路面交通將實現(xiàn)完全電氣化。因此,電動汽車加上完善的交通基礎(chǔ)設(shè)施將是路面交通部門實現(xiàn)脫碳的重要途徑。

圖片

  集天時地利人和于一身,銀隆新能源氫燃料電池客車可謂生逢其時。2019年,搭載氫鈦動力總成技術(shù)的銀隆新能源氫燃料電池客車——“奔馬”在道路運輸車輛展上首次對外亮相,據(jù)悉,在部分關(guān)鍵核心部件上,銀隆新能源氫燃料電池客車已經(jīng)實現(xiàn)自主研發(fā);2021年,銀隆系能源氫燃料電池奔馬客車正式投入內(nèi)蒙古烏海市使用,以“綠色動力”推動烏海公共交通綠色發(fā)展。
  氫能是一種二次能源,取之不盡,用之不竭,因此,開發(fā)利用氫能被認為是解決人類能源危機的終極方案之一。隨著制氫成本的下降以及氫能技術(shù)的成熟,發(fā)展氫燃料電池汽車將成為交通領(lǐng)域促進碳減排、實現(xiàn)碳中和的主要手段。銀隆氫鈦動力氫燃料電池客車將有望為公共交通領(lǐng)域碳減排做出重要貢獻。

圖片

 

2021年,上海國際客車展將全面升級,以“篤行致遠 賦能智造”為主題,形成聚合效力,結(jié)合全球資源,使之成為引領(lǐng)中國公交客車市場的聯(lián)動力,讓國際公交客車頂尖技術(shù)匯聚一堂,為中國市場打造更高質(zhì)量的企業(yè)展示、交流、合作的平臺。推動并實現(xiàn)公交客車智能化、自動化、信息化,將先進制造、物聯(lián)網(wǎng)以及工業(yè)4.0的最新理念應(yīng)用于企業(yè)生產(chǎn),上海國際客車展是您毋庸置疑的最佳選擇!



立即報名
現(xiàn)在預(yù)登記可免排隊快速入場,還有眾多好禮等您享!
版權(quán)所有 ◎晟格會展(上海)有限公司
電話:021-31148748  
郵箱:busexpo@sgexpo.cn
媒體合作:13817851721  
  • 聯(lián)系我們(圖1)

    掃描二維碼,關(guān)注展覽會
    官方微博賬號
  • 聯(lián)系我們(圖2)

    掃描二維碼,關(guān)注展覽會
    官方微信公眾號