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北京這些公交場(chǎng)站里還能逛公園、打球、喝咖啡?

發(fā)布時(shí)間:2021-06-28 11:21:13


老百姓到家附近的公交場(chǎng)站里,也能逛公園、打籃球、喝咖啡。從市發(fā)改委獲悉,北京市相繼推進(jìn)了一批具備便民服務(wù)復(fù)合功能的公交場(chǎng)站項(xiàng)目,今年預(yù)計(jì)會(huì)有4座這樣的新型公交場(chǎng)站投用。另?yè)?jù)了解,北京核心區(qū)的部分公交場(chǎng)站正在推進(jìn)保養(yǎng)和集中駐車功能外遷。不過,功能外遷并不會(huì)影響百姓乘車,老場(chǎng)站也將進(jìn)一步織補(bǔ)城市功能。

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資料圖 閻彤 攝


場(chǎng)站外遷不影響市民乘車出行



從衛(wèi)星地圖上看,阜成門外的公交場(chǎng)站內(nèi)車輛密密麻麻。這是本市目前唯一一座具備“大辮子”公交電車保修能力的場(chǎng)站,已經(jīng)滿負(fù)荷運(yùn)行。不過,今年該場(chǎng)站的部分電車保修功能將轉(zhuǎn)移至即將投用的朝陽區(qū)康家溝公交場(chǎng)站。

核心區(qū)內(nèi)一些公交場(chǎng)站也在推進(jìn)部分功能外遷?!八^‘功能外遷’,不是場(chǎng)站搬遷,而是把場(chǎng)站內(nèi)的一部分諸如保養(yǎng)和集中駐車的功能外遷至二環(huán)外的公交場(chǎng)站。”市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

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資料圖 趙剛 攝
                
目前,德勝門南和天橋917路公交場(chǎng)站的駐車功能已外遷。市公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,待外圍承接場(chǎng)站建成投用后,將按計(jì)劃陸續(xù)推進(jìn)剩余規(guī)劃疏解場(chǎng)站的功能外遷工作,“推進(jìn)‘功能外遷’,遷走的主要是駐車、保養(yǎng)等場(chǎng)站功能,不會(huì)影響市民的正常候車出行?!?/strong>

也就是說,與這些場(chǎng)站相關(guān)的公交車次、車站不會(huì)因此受到影響。據(jù)介紹,部分功能外遷的核心區(qū)公交場(chǎng)站,將發(fā)揮深入社區(qū)的優(yōu)勢(shì),盤活空間資源,有針對(duì)性地補(bǔ)齊周邊公共服務(wù)短板,打造符合周邊居民需要的活力空間。
 
郭公莊場(chǎng)站空中花園向居民開放


 
郭公莊南街與豐科路路口,基本完工的郭公莊公交場(chǎng)站及立體停車樓,除了可停放公交車353臺(tái),還同時(shí)配建小汽車停車位410個(gè),其中P+R停車位300個(gè),將面向周邊居民開放。

這座場(chǎng)站周邊分布有北京方向、萬科西華府、郭公莊家園等小區(qū),居民健身休閑設(shè)施不足。為此,在2018年規(guī)劃建設(shè)之初,就決定利用場(chǎng)站屋頂設(shè)置籃球場(chǎng)、康體步道、休閑廊架等綠色休閑設(shè)施,打造1.2萬多平方米的屋頂花園,年底前有望向周邊居民開放使用。

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眾所周知,公交場(chǎng)站作為城市交通的“末梢神經(jīng)”,是連接公共交通出行和社區(qū)服務(wù)的重要節(jié)點(diǎn),更是城市景觀的重要組成部分。新建、改造場(chǎng)站項(xiàng)目也將積極融合多樣化的便民服務(wù)功能,推動(dòng)公交場(chǎng)站由“交通化”職能向“社區(qū)化”職能轉(zhuǎn)變?!耙跐M足公交駐車、保養(yǎng)、運(yùn)營(yíng)等交通基本功能的基礎(chǔ)上,深度融合便民服務(wù)、綠色景觀、體育休閑等城市功能。”市發(fā)改委負(fù)責(zé)人說。
 
4個(gè)復(fù)合功能場(chǎng)站有望年內(nèi)投用


 
自2017年以來,市發(fā)改委已先后批復(fù)了郭公莊公交場(chǎng)站及立體停車樓、施園公交首末站等11個(gè)現(xiàn)代化立體公交場(chǎng)站。

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據(jù)介紹,這些場(chǎng)站擬建設(shè)便民服務(wù)設(shè)施1.4萬平方米,其中10處場(chǎng)站配備了便利店,7處場(chǎng)站配備了咖啡廳,5處場(chǎng)站配備了餐廳,個(gè)別場(chǎng)站根據(jù)周邊居民需求還配置了干洗店、藥店等便民服務(wù)設(shè)施。同時(shí),也推動(dòng)建設(shè)綠色健身休閑設(shè)施近2萬平方米,其中郭公莊場(chǎng)站配備1.2萬平方米綠色休閑廣場(chǎng),東小營(yíng)公交場(chǎng)站配備了足球場(chǎng)2處、籃球場(chǎng)2處。

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市發(fā)改委負(fù)責(zé)人說,對(duì)于生活便利性不足的區(qū)域,按照規(guī)范化、連鎖化、品牌化發(fā)展原則,會(huì)引入便利店、餐廳、咖啡廳等便民服務(wù)設(shè)施;對(duì)于缺少休閑活動(dòng)場(chǎng)所的區(qū)域,積極探索場(chǎng)站與籃球場(chǎng)、足球場(chǎng)、休閑廣場(chǎng)等綠色體育休閑設(shè)施相融合。

目前,郭公莊、康家溝、王佐、施園4個(gè)配建復(fù)合功能的公交場(chǎng)站已基本完工,正在積極推進(jìn)投入運(yùn)營(yíng)前的相關(guān)工作,力爭(zhēng)年內(nèi)可以投用。備受關(guān)注的 施園公交首末站投用后,將為環(huán)球主題公園開園運(yùn)營(yíng)提供公交運(yùn)營(yíng)保障,保障張家灣古鎮(zhèn)、臺(tái)湖小鎮(zhèn)等區(qū)域市民日常出行需求,接駁、引導(dǎo)地鐵7號(hào)線、八通線客流,緩解交通壓力。

按計(jì)劃,本市今明兩年將陸續(xù)建成投用多個(gè)配建便民服務(wù)休閑設(shè)施的公交場(chǎng)站。
    
北三縣年底實(shí)現(xiàn)京津冀交通
“一卡通”互聯(lián)互通


 
從市交通委、北京交通發(fā)展研究院獲悉,北三縣日均到北京通勤的人數(shù)約10萬人,北京交通部門正在積極推進(jìn)軌道上的京津冀建設(shè),繼續(xù)推進(jìn)北京城市副中心軌道交通線路向北三縣延伸。北三縣年底全面實(shí)現(xiàn)京津冀交通“一卡通”互聯(lián)互通。

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資料圖 新華社 張秀科 攝

北京交通發(fā)展研究院綜合研究所所長(zhǎng)李春艷介紹稱,在所有到北京的跨省通勤中,與北三縣的聯(lián)系最為密切,北三縣日均到北京通勤的人數(shù)約10萬人。北三縣進(jìn)京通勤的主要出行方式以跨省公交及小汽車為主,各占三成左右,平均通勤時(shí)間約2小時(shí)。

按照《北京市通州區(qū)與河北省三河、大廠、香河三縣市協(xié)同發(fā)展規(guī)劃》以及交通運(yùn)輸部的相關(guān)要求,北京交通部門正在積極推進(jìn)軌道上的京津冀建設(shè),繼續(xù)推進(jìn)北京城市副中心軌道交通線路向北三縣延伸,包括地鐵平谷線等線路都在加快推進(jìn)前期工作。

在北京城市副中心,未來將形成區(qū)域軌道快線(含市郊鐵路)、軌道普線、局域線等多層次的軌道交通網(wǎng)絡(luò),其中區(qū)域軌道快線服務(wù)北三縣與城市副中心、北京中心城區(qū)的中長(zhǎng)距離出行。

據(jù)介紹,北京正協(xié)調(diào)推動(dòng)河北北三縣實(shí)現(xiàn)京津冀交通“一卡通”互聯(lián)互通。目前大廠、香河縣已實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,三河縣正加緊推進(jìn)系統(tǒng)改造,預(yù)計(jì)今年年底前完成,屆時(shí)出京公交在北三縣將實(shí)現(xiàn)“一卡換乘”的便捷服務(wù)。

此外,北京通州區(qū)4條對(duì)接北三縣的道路工程正加快前期工作。其中最受關(guān)注的廠通路設(shè)計(jì)方案已報(bào)市規(guī)自委“多規(guī)合一”協(xié)同平臺(tái)審批,力爭(zhēng)年內(nèi)具備開工條件。姚家園路東延和石小路正在推進(jìn)設(shè)計(jì)方案編制,通寶路正加緊編制道路規(guī)劃條件。

北京十渡西太路的建設(shè)也在積極推進(jìn)。西太路起于十渡鎮(zhèn)十大路,終點(diǎn)至北京市界。項(xiàng)目建成后,可以加強(qiáng)北京、河北兩地交通互聯(lián)互通,進(jìn)一步完善十渡景區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu),增加房山區(qū)山區(qū)公路與高速公路的連接,緩解十渡景區(qū)交通擁堵,為房山深山區(qū)增加一條新的應(yīng)急搶險(xiǎn)、生命救助安全通道。

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來源:掌上北京


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