招標(biāo)點評：1～8月份城市公交車招標(biāo)采購數(shù)據(jù)匯總與點評

國際客車展獲悉，根據(jù)2024年1～8月份各相關(guān)省市政府采購交易中心等官方渠道，發(fā)布的城市公交車采購招標(biāo)公告，經(jīng)中國客車網(wǎng)對2024年1～8月份城市公交車采購招標(biāo)公告信息的梳理，特對2024年1～8月份國內(nèi)城市公交車采購數(shù)據(jù)做一匯總與點評：

招標(biāo)采購數(shù)量：2024年1～8月份國內(nèi)共采購新能源城市公交車共計10062輛，累計投入采購資金達(dá)822106.29萬元，其中8月份當(dāng)月采購了2974輛。

點評：根據(jù)往年的慣例，每年的7～8月份，通常是國內(nèi)各城市本年度公交車新增、更新、置換采購的高峰時間段。但由于國內(nèi)大部分城市己基本上完成對新能源公交車的更新置換任務(wù)，同時受公交車報廢使用年限周期的影響，近年內(nèi)，國內(nèi)各城市對常規(guī)公交車的市場需求量不會很大。隨著國內(nèi)交旅融合、城鄉(xiāng)客運一體化的推進(jìn)，對新型旅游客車、新型客貨郵公交車將會有較大的市場需求。

隨著下半年國內(nèi)部分省市陸續(xù)出臺和發(fā)布了《加力推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新實施方案》，分別對車齡8年以上的老舊城市公交車報廢且更新為新能源城市公交車的，每輛車平均補貼30萬-8萬元不等，對新能源城市公交車輛動力電池更換的，每輛車將補貼4.2萬元不等。

在此政策的強力推動下，部分省市對8年以上老舊城市公交車的報廢、更新置換提出了明確的量化指標(biāo)要求。到2024年底，部分省市對老舊城市公交車的報廢、更新置換總量將達(dá)到千輛以上。(相關(guān)省市的《加力推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新實施方案》可在中國客車網(wǎng)【政策法規(guī)】欄目中進(jìn)行查閱)。

招標(biāo)采購車型分類：2024年1～8月份采購的10062輛新能源公交車中，6米～7米系列車型共采購了2741輛，占采購總量的27.24%;8米～8.5米系列車型共采購了4597輛，占采購總量的45.69%;10米～10.5米系列車型共采購了2088輛，占采購總量的19.96%;11米～12米系列車型共采購了636輛，占采購總量的6.32%。

點評：從采購車型結(jié)構(gòu)方面來看，2024年1～8月份采購的10062輛新能源公交車中，8米～8.5米系列車型是市場采購的重點，占采購總量的45.69%;6米～7米系列車型采購量有較大幅度上升，占采購總量的27.24%。

為提高地面公交車的實載率和降低公交車的采購費用，各城市對常規(guī)公交車的采購，將采取“大改小”的策略，采購車型將以6~8米系列車型為主。

為解決地鐵站與主城區(qū)公交站點之間的換乘需求，和增開大型工業(yè)園區(qū)以及大型居民社區(qū)最后一公里微循環(huán)公交線路，各公交運營企業(yè)增加了對6米～7米系列車型的采購。預(yù)計6米～7米系列車型，將成為2024年各城市公交運營企業(yè)采購時的重點。

招標(biāo)采購車輛燃料結(jié)構(gòu)分析：從車用燃料結(jié)構(gòu)方面來看，2024年1～8月份采購的10062輛新能源公交車中，氫能源公交車共采購了59輛，占采購總量的0.59%;CNG燃?xì)鈩恿卉嚬膊少徚?0輛，占采購總量的0.6%，插電式混合動力公交車采購了261輛，占采購總量的2.59%，柴油動力旅游客車采購了58輛，占采購總量的0.58%，其余采購的全部是純電動公交車，純電動公交車占采購總量的95.65%。

點評：由于受城市加氫站建設(shè)的制約，和氫能源公交車的采購價格較高，各城市公交運營企業(yè)尚未將氫能源公交車列為新增、更新置換時的重點，只是在部分有條件的城市進(jìn)行試點使用。而CNG燃?xì)鈩恿囆秃筒咫娀旌蟿恿囆偷牟少彛壳爸饕性谛陆?、西藏、四川等天然氣資源較為豐富、氣價較為便宜的地區(qū)。

為拓展城市旅游包車的業(yè)務(wù)，和適應(yīng)國內(nèi)交旅融合發(fā)展的需要，旅游資源較為豐富的城市和地區(qū)，根據(jù)當(dāng)?shù)芈糜问袌霭l(fā)展的需求，將會選擇采購部分柴油動力的旅游客車。

招標(biāo)采購亮點：

亮點一、2024年1～8月份國內(nèi)城市公交車采購市場最大的亮點是華東地區(qū)。2024年1～8月份，華東地區(qū)七省市累計采購城市公交車5374輛，累計投入采購資金502208.65萬元。分別占2024年1～8月份國內(nèi)城市公交車采購總量的53.40%，與投資總額的61.10%。

2024年1～8月份，華東地區(qū)新能源公交車采購量依次排名是：

浙江地區(qū)采購了1857輛，累計投入采購資金達(dá)153605.37萬元;

江蘇地區(qū)采購了1310輛，累計投入采購資金達(dá)121247.68萬元;

上海地區(qū)采購了826輛，累計投入采購資金達(dá)121863萬元;

福建地區(qū)采購了516輛，累計投入采購資金達(dá)42805萬元;

山東地區(qū)采購了332輛，累計投入采購資金達(dá)15520.6萬元;

安徽地區(qū)采購了285輛，累計投入采購資金達(dá)22005萬元;

江西地區(qū)采購了248輛，累計投入采購資金達(dá)25162萬元;

點評：華東地區(qū)在全國七大行政區(qū)域中，屬經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的地區(qū)，各城市綜合經(jīng)濟(jì)實力都比較強，國家級“公交都市”創(chuàng)建示范城市也比較多。在國家發(fā)布的117個國家級“公交都市”創(chuàng)建示范城市中，華東地區(qū)占了32個。為貫徹實施和落實國家城市公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，各創(chuàng)建示范城市每年都投入了大量的資金，用于對新能源公交車的新增更新與置換。

亮點二、2024年1～8月份國內(nèi)城市公交車采購市場的另一個亮點是大連地區(qū)。2024年8月26日，大連公交客運集團(tuán)有限公司通過大連市公共資源交易中心，發(fā)布了2024年純電動公交車采購項目招標(biāo)公告。投入采購資金101503萬元，一次性批量集中采購7米級純電動公交車43輛;10米級純電動公交車529輛;12米級雙層純電動公交車10輛;8米級純電動公交車370輛;12米級純電動公交車80輛，合計1032輛。使大連公交集團(tuán)成為本年度公交車批量采購首個突破千輛以上的城市。

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