2019年度中國(guó)新能源公交車推廣應(yīng)用研究報(bào)告

　　《中國(guó)新能源公交車推廣應(yīng)用研究年度報(bào)告》自2015年起由交科院“城市公共交通智能化交通運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”定期發(fā)布，已持續(xù)5年。本年度報(bào)告聯(lián)合了北京理工大學(xué)“電動(dòng)車輛國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室”共同制作。

　　報(bào)告基于兩個(gè)實(shí)驗(yàn)室相關(guān)研究團(tuán)隊(duì)的專項(xiàng)調(diào)研資料分析，新能源汽車國(guó)家監(jiān)管與管理平臺(tái)、公交都市發(fā)展監(jiān)測(cè)與考核評(píng)價(jià)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)分析結(jié)果以及其它科研成果整理而成。

　　報(bào)告從政策環(huán)境、推廣數(shù)量、車型結(jié)構(gòu)、車輛技術(shù)指標(biāo)、實(shí)際運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀、節(jié)能減排效果等角度對(duì)新能源公交車推廣應(yīng)用情況開(kāi)展分析，研究成果可為科研機(jī)構(gòu)、運(yùn)營(yíng)企業(yè)、生產(chǎn)企業(yè)等部門提供參考。

　　受數(shù)據(jù)資源獲取與研究方法限制，本報(bào)告定有紕漏之處，歡迎批評(píng)指正，研究結(jié)論僅供參考，本單位對(duì)該報(bào)告的數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)不承擔(dān)法律責(zé)任。