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行業(yè)新聞

有意見 “碼”上說!武漢群眾掃碼評議倒逼公交作風(fēng)轉(zhuǎn)變

發(fā)布時間:2022-11-24 08:47:57  
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服務(wù)好不好,掃碼便知道。2022年,武漢市繼續(xù)開展評議“十優(yōu)滿意單位”“十差不滿意單位”工作。

近日從武漢公交集團(tuán)獲悉,該集團(tuán)堅(jiān)持“問題導(dǎo)向+問題通報+問責(zé)到人”的“三問”常態(tài)化監(jiān)督模式,以評促改、以改提質(zhì),不斷提升公交服務(wù)水平。

小小“評議碼”,監(jiān)督“快車道”

“評議碼”,是乘客監(jiān)督公交服務(wù)質(zhì)量的“高速公路”。

“公交車‘評議碼’或張貼在扶手鋼管上,或被人為涂抹,無法正常掃碼?!眴栴}2019年曝光后,武漢公交集團(tuán)組織黨員干部直奔一線,即查即改,僅用兩天時間,就完成了8465臺公交車“評議碼”清查更換。

今年以來,武漢公交集團(tuán)開展常態(tài)化監(jiān)督檢查42輪次、暗訪抽查31項(xiàng)次,督促更換卷曲、模糊等失效“評議碼”1000余張,收集市民乘客掃碼評議件數(shù)達(dá)68991件,督促溝通化解操作規(guī)范、服務(wù)質(zhì)量等意見建議200余條,總體滿意率達(dá)99.99%。

“乘客乘坐653路公交車時出示的健康碼是綠碼,且顯示當(dāng)天已采樣,但核酸結(jié)果卻顯示72小時陰性,司機(jī)要求必須出示48小時內(nèi)核酸陰性證明才能乘車,導(dǎo)致被乘客掃碼投訴。”

“疫情防控有要求大家都知道,但作為線長,司機(jī)日常服務(wù)態(tài)度教育引導(dǎo)不能放寬尺度、放任不管。”

今年以來,對于乘客的“差評”,武漢公交集團(tuán)紀(jì)委堅(jiān)持問題導(dǎo)向,及時約談線路負(fù)責(zé)人,通報典型問題,跟蹤督促及時整改,有效杜絕了“差評”問題重復(fù)發(fā)生、反復(fù)發(fā)生。

乘客眼中“雙評議”,公交服務(wù)“風(fēng)向標(biāo)”

“公交實(shí)時查詢不準(zhǔn)”“新城區(qū)公交覆蓋不廣”“掃碼程序繁瑣”“公交司機(jī)服務(wù)態(tài)度不好”等,一直是市民乘客關(guān)注和吐槽的焦點(diǎn)。

面對公交發(fā)展所面臨的諸多“瓶頸”,武漢公交集團(tuán)紀(jì)委督促各基層單位深入新城區(qū)、新園區(qū)聽取意見建議,深入社區(qū)、站點(diǎn)了解居民出行需求,深入基層、線路做好職工教育引導(dǎo)。

截至目前,武漢公交集團(tuán)已落實(shí)“互聯(lián)網(wǎng)+公交”建設(shè),與百度、高德、騰訊等網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商深度合作,實(shí)現(xiàn)公交線路多平臺實(shí)時查詢;優(yōu)化調(diào)整線路69條(新辟11條,調(diào)整58條),與地鐵站點(diǎn)接駁率達(dá)96%;截至11月17日,已實(shí)現(xiàn)主城區(qū)456條線路6551臺公交車行程掃碼、測量體溫、核酸查驗(yàn)、乘車付款“一碼通刷”數(shù)字衛(wèi)兵的乘車服務(wù);開展“日行一善”活動,為2126名一線員工頒發(fā)“總經(jīng)理特別獎”,不斷引領(lǐng)公交服務(wù)走深、走心、走實(shí),提升服務(wù)質(zhì)量。

滬公網(wǎng)安備 31011302006541號