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行業(yè)新聞

金龍研究所!美好出行背后的“金龍Me碼”

發(fā)布時(shí)間:2022-11-29 08:31:48  
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隨著國(guó)內(nèi)城市化進(jìn)程的不斷加快,以及居民生活水平的提升,人們不再滿足于單一的出行要求,而是追求更加人性化、智能化、綠色化的出行體驗(yàn)。近年來(lái),金龍客車以滿足人民美好出行的需求為核心,通過(guò)科技創(chuàng)新打造更便捷、更智慧的出行體驗(yàn),致力于“建設(shè)美好出行社區(qū)”,為構(gòu)建未來(lái)城市建設(shè)加速度。

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美好出行的實(shí)現(xiàn),離不開(kāi)技術(shù)革新。早在之前,金龍客車就瞄準(zhǔn)新能源領(lǐng)域。2015年,金龍客車發(fā)布新能源全能解決方案——易驅(qū)(ECO-Chip)新能源管理系統(tǒng)。

易驅(qū)中的“易”,意為“容易,便易”;而“驅(qū)”,則代表著金龍客車5D價(jià)值驅(qū)動(dòng)體系:通過(guò)對(duì)電機(jī)運(yùn)行、充電模式、經(jīng)濟(jì)模式與動(dòng)力模式智能切換、車輛運(yùn)行管控、安全保障等五方面的深度管控,便捷、智慧、高效地實(shí)現(xiàn)對(duì)新能源客車管理。

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2019年金龍客車發(fā)布了易驅(qū)新能源管理系統(tǒng)3.0版本,在1.0的基礎(chǔ)上全新升級(jí)電子算法,實(shí)現(xiàn)功能迭代升級(jí)。以金龍客車新能源自主核心技術(shù)全新構(gòu)建6D價(jià)值體系,讓新能源客車在安全性、可靠性、節(jié)能性、動(dòng)力性、智能性和舒適性等方面有了新突破。

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最新發(fā)布的“易驅(qū)5.0”新能源管理系統(tǒng)在已有的3.0版本上再次更新升級(jí),除了3.0原有的功能之外:

? 在安全方面,易驅(qū)3.0在控制成本增幅的同時(shí),通過(guò)更新升級(jí)算法,大幅提升了新能源客車的安全性能,提高了出行安全系數(shù),讓別人的選配成為金龍客車的標(biāo)配。而易驅(qū)5.0在3.0已有的基礎(chǔ)上新增了DLSA司機(jī)離座安全輔助,能夠在駕駛員離開(kāi)座位3秒后啟用司機(jī)離座安全輔助功能,離座將會(huì)通過(guò)系統(tǒng)自動(dòng)駐車、回空檔、不能掛檔。對(duì)比易驅(qū)3.0,離座取消了蠕行功能,減少駕駛員臨時(shí)離座等不規(guī)范操作出現(xiàn)的車輛安全隱患,安全性有了更大的提升。

? 三電系統(tǒng)是新能源車輛的核心組件,易驅(qū)3.0升級(jí)了控制硬件和控制策略,保持三電系統(tǒng)平穩(wěn)運(yùn)行。對(duì)比易驅(qū)3.0,易驅(qū)5.0還增加了主動(dòng)防溜坡功能,在車輛坡道起步時(shí),司機(jī)踩制動(dòng)踏板保持車輛靜止,按下功能按鍵,易驅(qū)5.0新能源管理系統(tǒng)通過(guò)識(shí)別坡度,預(yù)先加載合適的電機(jī)扭矩,松開(kāi)制動(dòng)踏板后車輛基本無(wú)后溜并具備坡道蠕行功能,起到更好的防溜效果,讓車輛在陡坡行駛過(guò)程中更加平穩(wěn)可靠。

? 同時(shí)易驅(qū)3.0在節(jié)能效率上也做了提升,通過(guò)升級(jí)節(jié)能技術(shù),有效降低車輛的熱量消耗并提升能量回收效率。到了易驅(qū)5.0,增加了制動(dòng)能量深度回收功能。車輛制動(dòng)時(shí),在保證電機(jī)制動(dòng)響應(yīng)舒適性和安全性之下,能夠通過(guò)識(shí)別車速、減速度、制動(dòng)踏板深度,能量回收最大化,在易驅(qū)3.0的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了深度節(jié)能。

? 針對(duì)純電公路車型和混合動(dòng)力車型,易驅(qū)3.0分別加入EMT技術(shù)和DCH兩大技術(shù),大幅提升車輛的動(dòng)力性,讓新能源客車釋放讓人不可小覷的動(dòng)力。除此之外,易驅(qū)3.0通過(guò)新升級(jí)的系統(tǒng)充分發(fā)揮車聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢(shì),讓新能源車輛成為移動(dòng)的智能終端,輕松實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和遠(yuǎn)程升級(jí)迭代的功能。而易驅(qū)5.0在動(dòng)力強(qiáng)勁之外,保證了起步的安全性。在車輛起步階段,通過(guò)控制電機(jī)扭矩使車輛平緩加速,實(shí)現(xiàn)起步平順性和安全性,并且針對(duì)誤踩油門(mén)松手剎的情況,切斷動(dòng)力輸出,降低安全隱患。同時(shí)新增工況自適應(yīng)功能,主動(dòng)識(shí)別車輛行駛過(guò)程中的路況和負(fù)載狀態(tài),進(jìn)行自適應(yīng)控制,包括擁堵工況識(shí)別、中高速工況識(shí)別、爬坡負(fù)載識(shí)別。

? 易驅(qū)3.0結(jié)合整車NVH的深度優(yōu)化和蠕行功能的應(yīng)用,顯著提升新能源客車駕乘體驗(yàn),舒適度更上一層樓。與此同時(shí),易驅(qū)5.0還增加了舒適行駛功能。通過(guò)主動(dòng)調(diào)節(jié)電機(jī)扭矩,行車過(guò)程中控制車輛加速度始終處于安全范圍內(nèi),降低車輛急加速對(duì)車內(nèi)站立乘客造成的安全風(fēng)險(xiǎn),提升乘客出行體驗(yàn)。

人們對(duì)日益增長(zhǎng)的美好交通出行需要,驅(qū)動(dòng)著行業(yè)向前創(chuàng)新發(fā)展,金龍客車從未停下探索的腳步。在未來(lái),金龍客車仍將不斷加大自主研發(fā)力度,推動(dòng)技術(shù)平臺(tái)迭代蛻變,通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和全新算法升級(jí)在全新賽道中占據(jù)更優(yōu)位置,助推產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新升級(jí),助力大眾交通美好出行。

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