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行業(yè)新聞

晉城:快遞“坐”公交 村民樂開懷

發(fā)布時(shí)間:2021-10-18 09:18:18  
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在晉城市陽城縣演禮鎮(zhèn)新莊村,伴隨著一輛公交車的緩緩駛?cè)?,瞬間打破了村里的寧靜。


“快遞送過來了,快去領(lǐng)取吧!”得到信息后,村民郭素麗第一個(gè)到達(dá)?!耙郧叭】爝f都得到鎮(zhèn)上去,特別麻煩;現(xiàn)在好了,快遞‘坐’公交,直接送到家,真是太方便了?!?/span>


僅僅幾分鐘,村快遞便民服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人便卸完了屬于自己網(wǎng)點(diǎn)的快遞件,隨后又往車上裝上村民的農(nóng)產(chǎn)品。

望著駛出村口的公交車,村民劉衛(wèi)萍心里美滋滋的,因?yàn)樗齽倓偘岩幌渫练涿郯嵘宪嚒?/span>


前些年,劉衛(wèi)萍開了個(gè)淘寶店,出售一些自家釀造的土蜂蜜,但由于家在大山深處的農(nóng)村,銷售很費(fèi)周折?!叭缃?,‘交快合作’搭起的四級(jí)快遞物流網(wǎng)絡(luò),不僅節(jié)省了跑路時(shí)間,而且銷量不錯(cuò)?!眲⑿l(wèi)萍欣喜地說。


申卉是山西汽運(yùn)集團(tuán)晉城分公司快遞物流倉配中心經(jīng)理,他介紹說,“交快合作”下鄉(xiāng)的快件首先是在快遞公司的操作場地進(jìn)行分揀、建包,然后被統(tǒng)一送到客運(yùn)東站快遞物流倉配中心進(jìn)行二次分揀,并通過城鄉(xiāng)公交集中送到鄉(xiāng)鎮(zhèn)各個(gè)快遞代理點(diǎn),最后再通過鎮(zhèn)村公交送到村里。


“如果村民想寄出快遞或者是把自家的農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)送出來,可直接送至我們在各村設(shè)置的快遞物流服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。網(wǎng)點(diǎn)接收后,再經(jīng)過鎮(zhèn)村公交運(yùn)輸?shù)洁l(xiāng)鎮(zhèn)服務(wù)站,并由鄉(xiāng)鎮(zhèn)服務(wù)站統(tǒng)一配送到倉配中心,交給快遞企業(yè)進(jìn)入全國大網(wǎng)?!鄙昊苷f。


為加快推進(jìn)鄉(xiāng)村振興,2019年以來,晉城市依托城際、城市、城鄉(xiāng)、鎮(zhèn)村、旅游五級(jí)公交網(wǎng)絡(luò),深化“公交+快遞”融合發(fā)展,積極構(gòu)建市、縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村四級(jí)農(nóng)村物流服務(wù)體系,全力打通“農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城”“消費(fèi)品下鄉(xiāng)”雙向流通渠道,切實(shí)解決農(nóng)村快遞物流“最后一公里”和“最先一公里”難題。截至目前,山西汽運(yùn)集團(tuán)晉城分公司共建成一個(gè)市級(jí)物流倉配中心和四個(gè)縣級(jí)倉配物流中心,快遞網(wǎng)點(diǎn)達(dá)669個(gè)(其中鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)64個(gè),村級(jí)網(wǎng)點(diǎn)600個(gè)),建制村快遞服務(wù)覆蓋率達(dá)到94.8%。同時(shí),與“四通一達(dá)”、順豐、京東、郵政等15家快遞企業(yè)合作,日均處理單量1萬余單。


“‘公交+快遞模式實(shí)行以來,下行農(nóng)村快遞物流配送成本下降每單0.3元,累計(jì)節(jié)約物流成本150萬元?!鄙轿髌\(yùn)集團(tuán)晉城分公司副總經(jīng)理段帥帥說。


山西汽運(yùn)集團(tuán)晉城分公司副總經(jīng)理段帥帥表示,下一步,我們將緊扣居民消費(fèi)升級(jí),構(gòu)建商貿(mào)物流全產(chǎn)業(yè)鏈新生態(tài),在建鏈延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈上下功夫,充分發(fā)揮五級(jí)公交網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢、“交快結(jié)合”縣鄉(xiāng)村三級(jí)快遞物流模式創(chuàng)新,做強(qiáng)做優(yōu)商貿(mào)供應(yīng)鏈體系、物流配送體系、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系,下沉渠道和服務(wù),擴(kuò)大縣鄉(xiāng)網(wǎng)點(diǎn)布局,打通消費(fèi)品下鄉(xiāng)最后一公里,延伸產(chǎn)業(yè)鏈、提升價(jià)值鏈,不斷滿足人民群眾對美好生活的新需求。



來源|晉城市融媒體中心

編輯|敬之




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