前瞻性布局無(wú)人駕駛領(lǐng)域，展現(xiàn)強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，中通客車出口與業(yè)績(jī)高增長(zhǎng)

國(guó)際客車展獲悉，中通客車在無(wú)人駕駛領(lǐng)域的前瞻性科技布局非常詳細(xì)，涵蓋了多個(gè)方面:

【新一代L4級(jí)智能駕駛客車】:

中通客車在2020年完成了新一代L4級(jí)智能駕駛客車的開(kāi)發(fā)。這些車輛聚焦固定路線快速公交場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)了車路協(xié)同V2X通信、5G遠(yuǎn)程駕駛、高精地圖等12項(xiàng)技術(shù)突破，具備超級(jí)巡航、紅綠燈識(shí)別、路徑規(guī)劃、自動(dòng)避障等功能，智能水平達(dá)到L4級(jí)有條件自動(dòng)駕駛水平，并已獲得道路測(cè)試牌照。

【智慧公交解決方案】:中通客車推出了“智慧道路+智能公交+云控平臺(tái)”智慧公交解決方案。該方案通過(guò)智慧道路、智能公交、云控平臺(tái)三個(gè)方面進(jìn)行布局，實(shí)現(xiàn)了智能網(wǎng)聯(lián)公交路網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)、智能網(wǎng)聯(lián)公交車輛升級(jí)和公交、路口、站臺(tái)、司乘人員的智能感知及智能決策分析和輔助控制。

【無(wú)人駕駛快遞物流車】:中通客車參與了國(guó)內(nèi)首款車規(guī)級(jí)無(wú)人駕駛快遞物流車“開(kāi)拓者號(hào)”的研發(fā)。該車型在機(jī)動(dòng)車道行駛，設(shè)計(jì)時(shí)速超過(guò)70公里，續(xù)航里程達(dá)240公里，并在中通快遞總部啟動(dòng)應(yīng)用場(chǎng)景內(nèi)測(cè)。計(jì)劃在1至2年內(nèi)普及到中通覆蓋的校區(qū)、社區(qū)、工業(yè)園區(qū)等場(chǎng)景.智能駕駛客車測(cè)試:中通客車的第二代智能駕駛客車已實(shí)現(xiàn)開(kāi)放道路場(chǎng)景跑車測(cè)試，運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)30000公里，搭載過(guò)5000多名乘客.

【5G智能駕駛公交】:中通客車在青島試運(yùn)營(yíng)了5G智能駕駛公交車，車輛具備交互、自主巡航、車路協(xié)同等功能，可實(shí)現(xiàn)紅綠燈識(shí)別、精確進(jìn)站?？?、緊急避險(xiǎn)、前方穿越警告等。

【智能駕駛線控底盤(pán)及控制決策技術(shù)】:中通客車持續(xù)加大技術(shù)研發(fā)投入，圍繞安全、節(jié)能、舒適、智能等方面開(kāi)展深入研究，實(shí)現(xiàn)智能駕駛線控底盤(pán)及控制決策技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)技術(shù)等核心技術(shù)突破。

【氫燃料電池客車】:中通客車在氫燃料電池領(lǐng)域持續(xù)深耕，開(kāi)發(fā)了8.5-12米系列氫燃料電池客車和8-10噸系列氫燃料電池物流車，并通過(guò)了性能優(yōu)化、車輛調(diào)試及可靠性試驗(yàn)。近兩年中通氫燃料客車的市場(chǎng)占有率達(dá)58.3%，穩(wěn)居行業(yè)第一位!

通過(guò)這些前瞻性的科技布局，中通客車在無(wú)人駕駛領(lǐng)域展現(xiàn)出強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

特別推薦：上海國(guó)際客車展參觀報(bào)名      上海國(guó)際客車展展位預(yù)定