車(chē)尾“預(yù)報(bào)”前方路口紅綠燈？真的！ 這輛公交車(chē)變身“移動(dòng)交通信號(hào)燈”

近日，公安交管部門(mén)深入開(kāi)展“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)，聯(lián)合天津市大數(shù)據(jù)協(xié)會(huì)、天津交通巴士有限公司，于11月2日起，在天津旅游巴士津游1號(hào)（觀光5路）上試點(diǎn)安裝“智慧信號(hào)燈車(chē)載提示終端”。該設(shè)備具備一個(gè)暖心功能，即利用車(chē)尾的顯示屏同步顯示前方路口的交通信號(hào)燈信息，幫助后方車(chē)輛避免因視線受阻而誤闖紅燈。

據(jù)了解，小型客車(chē)跟隨上述安裝新設(shè)備的公交車(chē)行駛時(shí)，在其后方可以看到車(chē)輛尾部的液晶顯示屏上顯示有前方路口的紅綠燈信息，并附有倒計(jì)時(shí)，方便公交車(chē)后方的車(chē)輛掌握前方路口的交通信息。在等待紅綠燈時(shí)，公交車(chē)會(huì)把路口的實(shí)時(shí)紅綠燈信息，同步傳輸?shù)杰?chē)輛尾部的顯示屏，幫助后方車(chē)輛避免因視線受阻，而跟車(chē)誤闖紅燈。

據(jù)介紹，“智慧信號(hào)燈車(chē)載提示終端”是基于物聯(lián)網(wǎng)云計(jì)算、4G/5G高速無(wú)線通信技術(shù)研發(fā)的，具備低能耗、易安裝、實(shí)時(shí)感知、動(dòng)態(tài)顯示的特點(diǎn)。此外，該終端還可以為公交車(chē)駕駛?cè)颂峁┚G波可視化引導(dǎo)。實(shí)現(xiàn)減少事故隱患、低碳減排、提升公交服務(wù)水平，為群眾提供更好的出行體驗(yàn)。

11月2日起，該終端將在“津游一號(hào)”旅游觀光車(chē)上試點(diǎn)安裝后，在南京路沿線進(jìn)行測(cè)試運(yùn)行。

來(lái)源|中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)

編輯|敬之

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