烏魯木齊第二條國(guó)際客運(yùn)班線(xiàn)正式發(fā)車(chē)運(yùn)營(yíng)

國(guó)際客車(chē)展訊，1月30日下午，烏魯木齊—都拉塔—阿拉木圖國(guó)際客運(yùn)班線(xiàn)正式發(fā)車(chē)運(yùn)營(yíng)，這是烏魯木齊開(kāi)通的第二條國(guó)際客運(yùn)班線(xiàn)。

烏魯木齊—都拉塔—阿拉木圖國(guó)際客運(yùn)班線(xiàn)經(jīng)都拉塔口岸出境，線(xiàn)路全長(zhǎng)1100公里，車(chē)輛運(yùn)行時(shí)間約11小時(shí)，加上通關(guān)及夜間休息，實(shí)際運(yùn)行時(shí)間約16小時(shí)，票價(jià)460元。

車(chē)輛采取對(duì)開(kāi)對(duì)發(fā)模式，每日19：00從烏魯木齊高鐵國(guó)際汽車(chē)客運(yùn)站發(fā)車(chē);哈薩克斯坦阿拉木圖薩依蘭汽車(chē)站是當(dāng)?shù)貢r(shí)間上午7：30(北京時(shí)間9：30)發(fā)車(chē)。車(chē)輛均為高一級(jí)客車(chē)，其安全性、便捷性、舒適度得到兩國(guó)往來(lái)旅客青睞。

該線(xiàn)路中國(guó)方面由伊犁伊通涉外汽車(chē)運(yùn)輸有限責(zé)任公司和新疆昊天運(yùn)輸集團(tuán)有限公司承運(yùn)，哈薩克斯坦方面由阿塔梅肯公司承運(yùn)。中方線(xiàn)路中投入的31座豪華巴士，腿部空間更加寬敞，航空座椅的舒適度顯著提高。

“這次新發(fā)車(chē)運(yùn)營(yíng)的線(xiàn)路是烏魯木齊第二條國(guó)際客運(yùn)班線(xiàn)，這條線(xiàn)路的通關(guān)時(shí)間會(huì)比經(jīng)霍爾果斯口岸縮短1至2小時(shí)。同時(shí)，哈方境內(nèi)行駛里程也比努爾饒爾至阿拉木圖要近80公里。”烏魯木齊市國(guó)際道路運(yùn)輸管理局執(zhí)法科副科長(zhǎng)張婕說(shuō)。

2023年，自治區(qū)交通運(yùn)輸廳許可由烏魯木齊始發(fā)6條國(guó)際道路旅客運(yùn)輸線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)權(quán)。目前，已投入營(yíng)運(yùn)線(xiàn)路2條，分別是：烏魯木齊—霍爾果斯—阿拉木圖、烏魯木齊—都拉塔—阿拉木圖。后期還將開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的線(xiàn)路有：烏魯木齊—霍爾果斯—格奧爾吉耶夫卡、烏魯木齊—巴克圖—烏斯季·卡緬諾戈?duì)査箍恕豸斈君R—吉木乃—烏斯季·卡緬諾戈?duì)査箍?、烏魯木齊—吉木乃—塞米巴拉金斯克。

這6條線(xiàn)路由中方4家國(guó)際旅客運(yùn)輸企業(yè)、哈方2家客運(yùn)公司從事國(guó)際道路旅客運(yùn)輸班線(xiàn)經(jīng)營(yíng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年11月3日，烏魯木齊—霍爾果斯—阿拉木圖開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，目前保持平穩(wěn)運(yùn)行態(tài)勢(shì)，截至2024年1月29日，中方累計(jì)發(fā)送193班次，運(yùn)送旅客4697人。

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