我，上海的公交車(chē)司機(jī)，透露司機(jī)一天是怎樣度過(guò)的，工資待遇如何

近年來(lái)越來(lái)越多大學(xué)生在畢業(yè)之后都希望自己能夠找到一份理想的工作，大家不斷的去提高學(xué)歷，不斷的讓自己的能力有所提升，可是在和其他同齡人對(duì)比的時(shí)候，卻發(fā)現(xiàn)自己沒(méi)有一定的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)橐恍┩瑢W(xué)成為了碩士，成為博士，他們能夠進(jìn)入一些更高規(guī)模更大平臺(tái)的公司，在平臺(tái)中找到高薪的工作，所以一些普通的大專(zhuān)生或者是一些普通的大學(xué)生，只能在一些基層的崗位中工作，同樣是在一線城市里打拼多年，其實(shí)大家的收入差距也是變得越來(lái)越大。

有位朋友小張?jiān)诋厴I(yè)之后就做了一名公交車(chē)司機(jī)，他認(rèn)為：其實(shí)自身的學(xué)歷很難幫助他進(jìn)入大公司，在多次找工作無(wú)果后，小張只能去做司機(jī)，他認(rèn)為不斷地提高駕駛經(jīng)驗(yàn)，增長(zhǎng)社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，也能夠讓自己的能力有所鍛煉。

在剛開(kāi)始工作的時(shí)候，其實(shí)小張也是犯了不少低級(jí)的錯(cuò)誤，因?yàn)樵谝痪€城市里駕駛公交車(chē)需要非常嫻熟的駕駛經(jīng)驗(yàn)，每天早上7點(diǎn)是頭班車(chē)，晚上7點(diǎn)末班車(chē)一天工作12個(gè)小時(shí)，跑24圈，做一休一，對(duì)于他來(lái)說(shuō)其實(shí)一個(gè)月工作半個(gè)月的時(shí)間，其實(shí)工作時(shí)間還算是比較少的，但是如果加班的情況下就會(huì)讓大家覺(jué)得非常的辛苦，因?yàn)橐患影嗑鸵B坐三天，特別的受煎熬。

但是往往工資并不是很高，現(xiàn)在小張已經(jīng)工作了三年的時(shí)間，月薪僅僅只有7000元左右。

而中午有三十分鐘吃飯和放水的時(shí)間，跑完一個(gè)回合就可以休息十分鐘，一旦路上堵車(chē)，其實(shí)就讓大家沒(méi)有更多的休息時(shí)間了，回到公司的場(chǎng)地之后，還要檢查全車(chē)的窗戶(hù)以及搞好公交車(chē)內(nèi)的衛(wèi)生，如果公交車(chē)有毛病就需要寫(xiě)維修單去修理廠維修。

現(xiàn)在小張認(rèn)為自己的作息時(shí)間還是非常規(guī)律的，因?yàn)槿绻銢](méi)有辦法在10點(diǎn)之前睡覺(jué)，那么第2天可能就起不來(lái)。

小張有幾位同事在工作了一年之后便選擇了轉(zhuǎn)行，因?yàn)樗麄冇X(jué)得公交車(chē)司機(jī)這份工作太熬人了，而且最后的月薪并不是很高。

在一線城市里工作，雖然有獎(jiǎng)金，有其他的收入，有社?？墒沁@些同事認(rèn)為在其他行業(yè)完全可以賺到過(guò)萬(wàn)的收入，所以那幾位同事去做了網(wǎng)約車(chē)司機(jī)或者出租車(chē)司機(jī)。

小張最后也是建議大家，尤其是一些年輕人，在畢業(yè)之后盡量不要太早的去做公交車(chē)司機(jī)，因?yàn)殚_(kāi)公交車(chē)時(shí)間越長(zhǎng)人老得越快，而且身體狀態(tài)變得更加差，你會(huì)發(fā)現(xiàn)你的思維更加的僵化，尤其是在一線城市里，你會(huì)看到有很多優(yōu)秀的年輕人或者精英他們能夠在一些新的行業(yè)中獲取高薪，那么你就會(huì)覺(jué)得特別的羨慕。

結(jié)語(yǔ)：大家對(duì)此怎么看呢?寫(xiě)在評(píng)論中，大家一起交流。

每天為大家分享職場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)、職場(chǎng)故事和行業(yè)案例，記錄360行不同行業(yè)、不同職業(yè)的真實(shí)人物故事

特別推薦：2024上海國(guó)際客車(chē)展參觀報(bào)名      2024上海國(guó)際客車(chē)展展位預(yù)定