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行業(yè)新聞

宇通客車獲得發(fā)明專利授權(quán):“純電動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及電動(dòng)車輛”

發(fā)布時(shí)間:2024-06-14 13:39:31  
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國(guó)際客車展根據(jù)企查查數(shù)據(jù)顯示宇通客車(600066)新獲得一項(xiàng)發(fā)明專利授權(quán),專利名為“純電動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及電動(dòng)車輛”,專利申請(qǐng)?zhí)枮镃N201810130344.2,授權(quán)日為2024年6月14日。

專利摘要:本發(fā)明涉及純電動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及電動(dòng)車輛,純電動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括主電機(jī)、輔電機(jī)以及與主電機(jī)和輔電機(jī)傳動(dòng)連接的動(dòng)力耦合機(jī)構(gòu),所述輔電機(jī)和動(dòng)力耦合機(jī)構(gòu)之間設(shè)有變速箱。雙電機(jī)可分別單獨(dú)驅(qū)動(dòng),也可共同驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車輛行駛,雙電機(jī)可在不同的扭矩和功率需求時(shí),分別驅(qū)動(dòng)或共同驅(qū)動(dòng),降低電機(jī)的扭矩和功率冗余,整車驅(qū)動(dòng)效率高。通過(guò)變速箱減速增扭作用,輔電機(jī)可以選擇較小扭矩的驅(qū)動(dòng)電機(jī)從而降低成本,且通過(guò)不同檔位選擇使得輔電機(jī)處于高效率區(qū)域工作,并提升系統(tǒng)效率;變速箱換檔過(guò)程中,通過(guò)主電機(jī)進(jìn)行扭矩補(bǔ)償,實(shí)現(xiàn)無(wú)斷動(dòng)力換檔。

今年以來(lái)宇通客車新獲得專利授權(quán)94個(gè),較去年同期減少了42.33%。結(jié)合公司2023年年報(bào)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù),2023年公司在研發(fā)方面投入了15.68億元,同比減7.48%。

純電動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 

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