中國客車“出口大王”：前三季度銷售超過9000輛，中通沖到第四

國際客車展獲悉，中國汽車出口繼續(xù)保持紅火態(tài)勢。2024年1-9月，汽車出口431.2萬輛，同比增長27.3%。其中，乘用車出口363.3萬輛，同比增長28%;商用車出口67.9萬輛，同比增長23.6%。

據(jù)中國客車統(tǒng)計信息網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，前三季度中國客車(3.5米以上)出口總量為42,194輛，同比增長36.82%。前十強(qiáng)中，9家實現(xiàn)同比增長，福田歐輝(190.44%)、一汽解放(165.36%)、江鈴晶馬(153.39%)、亞星客車(116.65%)的增幅超過三位數(shù)。

中通客車是今年出口市場上的“黑馬”，份額達(dá)到12%，躍居第四。1-9月出口5062輛，同比增長72.12%，包括新能源客車、旅游大巴、校車等車型。中通已成為沙特客車市場主力擔(dān)當(dāng)，2月21日成功交付1022輛客車;是葡萄牙最大的新能源客車供應(yīng)商，市場占比超過50%，2月份48輛N12純電動客車交付波爾圖市，4月份35輛18米BRT純電動客車交付英布拉市。

在美洲市場，4月19日H11旅游客車成功出口哥倫比亞，5月9日純電動客車批量交付智利奧希金省蘭卡瓜市。截至目前，中通已進(jìn)入哥倫比亞、秘魯、阿根廷、厄瓜多爾、多米尼加、哥斯達(dá)黎加、墨西哥等17個美洲國家。

金龍汽車集團(tuán)是我國實施海外戰(zhàn)略最早的商用車制造商之一，累計出口客車超過30萬輛，服務(wù)170多個國家和地區(qū)，并在16個國家和地區(qū)開展KD(散件組裝)項目合作。今年1-9月集團(tuán)客車出口14651輛，持續(xù)位居大中型客車出口量國內(nèi)第一，旗下三大客車品牌各有表現(xiàn)。

金旅客車出口5185輛，位居榜單次席。1月份，207輛公交車發(fā)往越南，這是中國客車批量出口越南的“第一單”，同時也實現(xiàn)中國客車品牌在越南市場整車出口0的突破;9月份，150輛金旅海獅以CKD(全散件組裝)形式發(fā)運(yùn)交付埃塞俄比亞。

廈門金龍(金龍客車)出口5142輛，位列第三。2月，50輛12米BRT出口約旦，成為中國出口約旦首批BRT專線公交車;5月，200輛高端城市公交客車出口至塞浦路斯;6月，向多米尼加出口150輛柴油+純電校車，這是中國出口多米尼加最大批量校車訂單。

蘇州金龍(海格客車)出口4324輛，排名第五。1月5日，160輛海格高端純電公交出口巴基斯坦交車儀式在蘇州工業(yè)園區(qū)舉行。8月份，50輛海格新能源公交車發(fā)往烏拉圭，這是中國新能源客車首次大批量出口烏拉圭。

宇通客車不僅是國內(nèi)市場銷量冠軍，還是中國客車出口冠軍。2023年出口量首次破萬輛大關(guān)，同比增長78.87%至1.02萬輛。2024年1-9月出口9090輛，同比增長26.65%，份額占比21.54%。截至目前，公司累計出口各類客車超過10萬輛，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷40多個國家和地區(qū)，其中新能源客車?yán)塾嫵隹诔^6000輛，在在高溫籠罩的卡塔爾、沙特，挪威北極圈內(nèi)都有其身影。

宇通客車已在泰國、埃塞俄比亞、馬來西亞、巴基斯坦、墨西哥、尼日利亞、哈薩克斯坦、肯尼亞、埃及等15個國家通過KD組裝方式進(jìn)行本土化合作。設(shè)立330余家授權(quán)服務(wù)站或服務(wù)公司，410余個授權(quán)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，覆蓋海外全部目標(biāo)市場。

本地化運(yùn)營是宇通客車在海外成功的關(guān)鍵。以非洲市場為例，針對當(dāng)?shù)剀囕v運(yùn)營強(qiáng)度大，且路況較差，專門設(shè)計了加強(qiáng)型懸架和車身;為了提駕乘人員舒適性，推出了VIP座椅可選，同時配備星空頂、WiFi、座椅PAD等多項配置。經(jīng)過20年耕耘，如今，宇通在近50個非洲國家建立了完善的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，累計銷量超2.2萬輛，成為非洲地區(qū)第一大中國客車品牌。

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