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上海國(guó)際客車(chē)展訊，自2023年銷(xiāo)量回暖后，安凱客車(chē)(000868.SZ)在經(jīng)營(yíng)上實(shí)現(xiàn)突破。
近日，安凱客車(chē)發(fā)布的公告顯示，公司前5個(gè)月銷(xiāo)量達(dá)2332輛，同比增長(zhǎng)90.21%。
2023年年報(bào)中，安凱客車(chē)提出，2024年計(jì)劃實(shí)現(xiàn)整車(chē)銷(xiāo)量5000臺(tái)，銷(xiāo)售收入22.51億元。因此，公司前5月已完成全年銷(xiāo)量目標(biāo)的46.64%。
安凱客車(chē)發(fā)布的2024年一季報(bào)顯示，當(dāng)期公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入5.73億元，同比增長(zhǎng)147.50%;凈利潤(rùn)485.29萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)115.68%，為公司自2020年四季度以來(lái)首次實(shí)現(xiàn)單季度盈利，結(jié)束了連續(xù)36個(gè)季度虧損。
值得一提的是，此前安凱客車(chē)向公司控股股東江淮汽車(chē)非公開(kāi)發(fā)行股份，募集資金不超過(guò)10億元。
截至2024年一季度末，安凱客車(chē)資產(chǎn)負(fù)債率達(dá)72.23%，同比大幅下降26.36個(gè)百分點(diǎn)。
“定增是安凱客車(chē)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型的第一步，財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的優(yōu)化將增強(qiáng)我們供應(yīng)商的信心。電動(dòng)載貨汽車(chē)若能轉(zhuǎn)型成功，將形成安凱客車(chē)純電動(dòng)物流車(chē)體系，也將豐富江淮集團(tuán)的產(chǎn)品體系?！卑矂P客車(chē)董事長(zhǎng)戴茂方說(shuō)。
中型客車(chē)銷(xiāo)量增231%
安凱客車(chē)是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)全系列客車(chē)和汽車(chē)零部件的上市公司，產(chǎn)品覆蓋各類(lèi)公路客車(chē)、旅游客車(chē)、團(tuán)體客車(chē)、景觀車(chē)、公交客車(chē)、新能源商用車(chē)等。
資料顯示，安凱客車(chē)采用全承載和半承載兩條技術(shù)路線，全承載技術(shù)主要用于大型客車(chē)和新能源客車(chē)，半承載技術(shù)主要用于中輕型客車(chē)。
從技術(shù)上講，安凱客車(chē)有其獨(dú)特之處，公司引進(jìn)德國(guó)凱斯鮑爾技術(shù)，進(jìn)行技術(shù)合作，經(jīng)過(guò)消化吸收再創(chuàng)新，形成自主掌握的客車(chē)全承載，底盤(pán)全桁架核心技術(shù)，并獲得國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利。
作為國(guó)內(nèi)較早研發(fā)和批量生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)新能源客車(chē)的整車(chē)企業(yè)，安凱客車(chē)在1997年上市，并具有新能源客車(chē)研發(fā)及生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)已形成集10—12米純電動(dòng)公交客車(chē)、12米純電動(dòng)旅游和通勤客車(chē)、12米增程式電動(dòng)公交客車(chē)、10—12米油電混合動(dòng)力城市客車(chē)于一體的產(chǎn)品平臺(tái)。
然而，近些年來(lái)，安凱客車(chē)的技術(shù)實(shí)力并未轉(zhuǎn)換成可觀的銷(xiāo)量。
長(zhǎng)江商報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，安凱客車(chē)銷(xiāo)量自2016年突破萬(wàn)輛達(dá)1.02萬(wàn)輛后，呈現(xiàn)逐年下滑的趨勢(shì)。
數(shù)據(jù)顯示，2017年至2021年，安凱客車(chē)銷(xiāo)量分別為8717輛、7337輛、5692輛、5605輛和3833輛，同比分別下降13.96%、15.83%、22.42%、1.53%和31.61%，連降五年。
2022年，安凱客車(chē)全年銷(xiāo)量?jī)H3072輛，同比下滑19.85%。
安凱客車(chē)2022年經(jīng)營(yíng)目標(biāo)是，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量6000臺(tái)，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入24億元，改善經(jīng)營(yíng)質(zhì)量、確保實(shí)現(xiàn)盈利。
而實(shí)際情況是，安凱客車(chē)2022年“三大目標(biāo)”中銷(xiāo)量目標(biāo)僅完成51.2%。
2021年年報(bào)顯示，安凱客車(chē)設(shè)計(jì)產(chǎn)能為1萬(wàn)臺(tái)，產(chǎn)能利用率為37.82%。2022年全年，公司產(chǎn)量達(dá)3262輛，同比下滑13.75%，產(chǎn)能利用率僅32.62%。
“不可否認(rèn)，這(客車(chē)行業(yè))的確是一個(gè)夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè)!”2022年9月，在股東大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，安凱客車(chē)董秘劉勇坦言。
然而，2023年，安凱客車(chē)銷(xiāo)量達(dá)4328輛，同比增長(zhǎng)40.89%，出現(xiàn)了大幅回暖。同期，公司產(chǎn)量為4446臺(tái)，產(chǎn)能利用率提升至44%。
2023年年報(bào)中，安凱客車(chē)提出，2024年計(jì)劃實(shí)現(xiàn)整車(chē)銷(xiāo)量5000臺(tái)，銷(xiāo)售收入22.51億元。
近日，安凱客車(chē)發(fā)布的產(chǎn)銷(xiāo)情況的自愿性信息披露公告顯示，公司前5個(gè)月的銷(xiāo)量達(dá)2332輛，同比增長(zhǎng)90.21%。其中，大型客車(chē)銷(xiāo)量達(dá)663輛，同比增長(zhǎng)23.93%;中型客車(chē)907輛，同比增長(zhǎng)231.02%：輕型客車(chē)762輛，同比增長(zhǎng)82.73%。
綜合來(lái)看，安凱客車(chē)前5個(gè)月已完成全年銷(xiāo)量目標(biāo)的46.64%。
向電動(dòng)載貨汽車(chē)領(lǐng)域轉(zhuǎn)型
銷(xiāo)量回暖之下，安凱客車(chē)的業(yè)績(jī)也開(kāi)始回升。
近日，安凱客車(chē)發(fā)布的2024年一季報(bào)顯示，當(dāng)期公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入5.73億元，同比增長(zhǎng)147.50%;凈利潤(rùn)485.29萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)115.68%，為公司自2020年四季度以來(lái)首次實(shí)現(xiàn)單季度盈利，結(jié)束了連續(xù)36個(gè)季度虧損。
安凱客車(chē)表示，公司業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)主要系本期銷(xiāo)售規(guī)模增加所致。
歷史上，由于銷(xiāo)量不佳，安凱客車(chē)連續(xù)多年虧損。
2017年至2021年，安凱客車(chē)凈利潤(rùn)分別為-2.30億元、-8.93億元、3362.06萬(wàn)元、9958.24萬(wàn)元和-2.64億元。
其中，2019年4月，安凱客車(chē)因凈利潤(rùn)連續(xù)兩年虧損，被實(shí)行“退市風(fēng)險(xiǎn)警示”處理，股票簡(jiǎn)稱(chēng)由“安凱客車(chē)”變更為“*ST安凱”。
2019年，安凱客車(chē)實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，不過(guò)公司主要利潤(rùn)來(lái)源為依靠處置非流動(dòng)資產(chǎn)。2021年4月，*ST安凱摘星脫帽。
2022年和2023年，安凱客車(chē)凈利潤(rùn)分別為-2.4億元和-1.7億元。
總體來(lái)看，近7年里，安凱客車(chē)的凈利潤(rùn)有5年處于虧損狀態(tài)，累計(jì)虧損超過(guò)16.6億元。
不僅如此，安凱客車(chē)2016年以來(lái)，公司扣非凈利潤(rùn)一直處于虧損之中，分別為-741.5萬(wàn)元、-2.96億元、-9.29億元、-9653.49萬(wàn)元、-4.15億元、-3.13億元、-3.36億元和-2.28億元，公司8年扣非凈利潤(rùn)虧損金額超26億元。
值得一提的是，截至2023年一季度末，安凱客車(chē)資產(chǎn)負(fù)債率達(dá)98.59%，已接近資不抵債的窘境。
2023年6月，安凱客車(chē)披露，向公司控股股東江淮汽車(chē)非公開(kāi)發(fā)行股份，募集資金不超過(guò)10億元。
安凱客車(chē)表示，扣除發(fā)行費(fèi)用后，所募的資金將全部用于償還銀行貸款和補(bǔ)充流動(dòng)資金，以充實(shí)公司資本實(shí)力，優(yōu)化公司資產(chǎn)結(jié)構(gòu)，提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
此前，戴茂方表示，根據(jù)上述模擬測(cè)算，本次定增完成后，公司凈資產(chǎn)負(fù)債率有望降至70%左右。
截至2024年一季度末，安凱客車(chē)資產(chǎn)負(fù)債率達(dá)72.23% ，大幅下降26.36個(gè)百分點(diǎn)。
“定增是安凱客車(chē)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型的第一步，財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的優(yōu)化將增強(qiáng)我們供應(yīng)商的信心。電動(dòng)載貨汽車(chē)若能轉(zhuǎn)型成功，將形成安凱客車(chē)純電動(dòng)物流車(chē)體系，也將豐富江淮集團(tuán)的產(chǎn)品體系?！贝髅秸f(shuō)。
