《嘉興港區(qū)氫能產業(yè)發(fā)展扶持政策》發(fā)布 加氫站氫氣最高補貼15元/kg

5月10日，嘉興市嘉港區(qū)委員會印發(fā)了《嘉興港區(qū)氫能產業(yè)發(fā)展扶持政策》(以下簡稱“《政策》”)。

《政策》從加快氫能產業(yè)培育、增強產業(yè)創(chuàng)新動力、加快示范應用推廣、強化要素資源支持等方面對氫能產業(yè)做出了較為明確的扶持政策。詳情如下所示：

一、加快氫能產業(yè)培育

(一)推動企業(yè)發(fā)展壯大。鼓勵港區(qū)范圍內現(xiàn)有重點氫能龍頭企業(yè)立足創(chuàng)新發(fā)展，加大研發(fā)生產，積極開拓市場，增強企業(yè)實力。聚焦氫能產業(yè)鏈斷點、弱點，加大招商引資力度，引進具有產業(yè)帶動作用的骨干企業(yè)或投資項目。對落戶嘉興港區(qū)的氫能產業(yè)關鍵零部件或終端產品項目總投資(不含研發(fā)投入)1億元(含)以上、5億元以下的，按設備投資額的10%給予補助，最高不超過2000萬元;對總投資(不含研發(fā)投入)5億元(含)以上的，按設備投資額的12%給予補助，單個項目補助最高不超過4000萬元;生產性企業(yè)租賃生產、辦公用房的，給予一定租房補貼，根據(jù)“一事一議”執(zhí)行?！藏熑尾块T(單位)：招商局、發(fā)改經信商務局、財政分局、濱海集團公司、新經濟園公司〕

二、增強產業(yè)創(chuàng)新動力

(二)推進企業(yè)創(chuàng)新體系建設。強化企業(yè)在技術創(chuàng)新中的主體地位，建設以企業(yè)為主體、市場為導向、產學研相結合的技術創(chuàng)新體系。對企業(yè)建成省級氫能裝備制造業(yè)創(chuàng)新中心采用平臺補助方式給予支持，最高不超過1000萬元;對新認定的省級重點企業(yè)研究院，按省級財政補助給予1:1配套獎勵;對新認定的省級企業(yè)研究院，給予100萬元財政補助，并每年根據(jù)績效評價結果給予最高不超過100萬元創(chuàng)新券使用額度;對經認定的省級重點實驗室、省級工程研究中心，給予100萬元獎勵，市級重點實驗室給予50萬元獎勵;對經認定的國家級、省級、市級企業(yè)技術中心，分別給予150萬元、50萬元、20萬元獎勵。圍繞產業(yè)鏈關鍵核心技術研發(fā)并實現(xiàn)產業(yè)化的氫能領域技術創(chuàng)新項目企業(yè)，上年度實現(xiàn)項目銷售收入500萬元以上，項目研發(fā)投入100萬元以上的，按企業(yè)研發(fā)費用增量部分的10%給予最高500萬元的一次性補助?！藏熑尾块T(單位)：發(fā)改經信商務局、科技金融局、財政分局〕

(三)加強關鍵技術裝備研發(fā)。國家燃料電池汽車示范城市中，對被列入關鍵零部件產品且廣泛應用的，給予最高不超過2000萬元的獎勵;對經認定的國際、國內、省內、市內首臺(套)產品給予獎勵，最高不超過400萬元、300萬元、100萬元、20萬元獎勵;對新認定的國家級、省級制造業(yè)單項冠軍產品，分別給予150萬元、50萬元的獎勵;列入省級重點技術創(chuàng)新專項或重點高新技術產品開發(fā)項目計劃、市級技術創(chuàng)新計劃，通過鑒定或驗收后分別給予30萬元、15萬元獎勵。〔責任部門(單位)：發(fā)改經信商務局、科技金融局、財政分局〕

(四)鼓勵氫能行業(yè)標準制定。對牽頭制定(排名第一位，不含修訂)并完成國際標準、國家標準、行業(yè)標準、“浙江制造”團體標準的企業(yè)和機構，分別給予 100萬元、30萬元、20萬元、20萬元獎勵，完成浙江制造“品字標”認證的企業(yè)，一次性給予20 萬元補助，對參與制定(排名第二位至第四位)并完成國際標準、國家標準的企業(yè)和機構，分別給予30萬元、15萬元獎勵?！藏熑尾块T(單位)：市場監(jiān)管分局、發(fā)改經信商務局〕

三、加快示范應用推廣

(五)推進加氫站建設和運營使用。對新建、改建、擴建日加氫能力不低于500公斤的固定式加氫站，按照實際設備投資額的20%進行補助，最高不超過500萬元;對移動式加氫站，按照設備投資額的20%進行補助，最高不超過100萬元。鼓勵和引導加氫站運營企業(yè)尋找性價比更優(yōu)的氫氣來源，氫氣對外銷售價格不高于35元/kg的，按15元/kg給予加氫站運營企業(yè)加氫補貼(從2021年開始)，逐年補助標準降低3元/kg?！藏熑尾块T(單位)：發(fā)改經信商務局、建設交通局、應急管理局、財政分局〕

(六)推廣燃料電池分布式發(fā)電示范項目。對燃料電池分布式發(fā)電示范項目，按照設備投資額的20%給予補助，最高不超過300萬元;從項目建成并投入運行開始，連續(xù)3年按發(fā)電量給予0.1元/千瓦時的財政補貼，單個項目年最高補貼額不超過50萬元。〔責任部門(單位)：發(fā)改經信商務局、財政分局〕

(七)加快氫燃料電池汽車示范應用。加快推進氫燃料電池動力在物流、集卡等領域的應用。燃料電池乘用車按照搭載燃料電池系統(tǒng)的額定功率進行補貼，燃料電池客車、貨車采取定額補貼。對注冊在嘉興港區(qū)的企業(yè)購買氫能車輛的，且60%以上里程在嘉興地區(qū)完成的，并滿足年均用氫運行里程不低于7500公里，參照當年度中央財政補貼相關技術要求，按照1:1比例對個人或單位給予補助?！藏熑尾块T(單位)：建設交通局、發(fā)改經信商務局、財政分局、濱海集團公司〕

四、強化要素資源支持

(八)加大氫能人才及團隊招引力度。加快集聚氫能領域高端領軍人才，以項目為依托，加強與國內外“高精尖缺”人才團隊的對接合作，積極引進氫能高端人才和創(chuàng)新團隊?！藏熑尾块T(單位)：人力社保局、科技金融局〕

(九)籌建氫能產業(yè)發(fā)展基金。不斷優(yōu)化財政支持政策，創(chuàng)新融資模式，建立健全國資引導、社會參與的多元化投融資體系，發(fā)揮產業(yè)基金撬動作用，合理引導社會優(yōu)質資本投入，重點投向燃料電池系統(tǒng)的研發(fā)、生產、應用及終端產品生產制造，不斷提升產業(yè)規(guī)模和創(chuàng)新發(fā)展活力。積極爭取市級、省級相關產業(yè)基金配套，為產業(yè)擴容發(fā)展奠定基礎?！藏熑尾块T(單位)：科技金融局、濱海集團公司〕

五、其他

本扶持政策自2021年1月1日起開始實施,有效期至2025年12月31日。本扶持政策在執(zhí)行過程中,如遇國家和省市政策調整,與調整后的國家和省市政策不一致的,以調整后的國家和省市政策為準。如補助政策與港區(qū)其他政策重復的，按照“就高不重復”原則執(zhí)行，申報補助項目需滿足項目實際固定資產投資占總投資比例80%及以上，且設備投資額為不含稅金額。本扶持政策由嘉興港區(qū)管委會負責解釋。