0

聯(lián)系方式

參展聯(lián)系:021-3114 8748
參觀聯(lián)系:138 1785 1721
媒體聯(lián)系:138 1785 1721
QQ:3326911596
郵箱:busexpo@sgexpo.cn

行業(yè)新聞

“日超長里程運營”一周年!微宏新型鈦酸鋰電池獲好評

發(fā)布時間:2022-05-26 08:32:24  
0

近日,搭載微宏新型鈦酸鋰電池的“公交車日超長里程運營”即將迎來一周年紀(jì)念,綠色發(fā)展再迎里程碑。

一年來,作為微宏最新型鈦酸鋰電池首次示范應(yīng)用,20臺純電動公交在湖州城際運營線路中表現(xiàn)優(yōu)異、性能穩(wěn)定,高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率地完成了日常運營任務(wù)。

數(shù)據(jù)顯示:截至日前(5月18日)該批車輛平均每臺累計運營里達(dá)88782 公里,深受當(dāng)?shù)厥袌龊迷u,成為了湖州公交電動化高質(zhì)量發(fā)展的有力見證。

20220525051210979.jpg

一周年運營

微宏新型鈦酸鋰電池獲好評

近年來,我國公交電動化浪潮發(fā)展迅猛,伴隨前沿產(chǎn)品、核心技術(shù)、配套設(shè)施等不斷完善,公交電動化規(guī)模及用戶日益增長。其中,被視為公共交通綠色發(fā)展的高效保障的快充模式,不斷在出行領(lǐng)域“攻城略地”。

2021年6月底,搭載微宏新型鈦酸鋰電池的城際電動公交正式投運,湖州公交開啟了電動化線路布局的又一全新嘗試。

通過“快充電池+一站式快充電站+超長里程運營”的全天候運營模式,微宏新型鈦酸鋰電池“多線開花”、服務(wù)于湖州公交185路、601路、602路等城際、城鄉(xiāng)路線,贏得了用戶、乘客等各方的一致好評。

20220525051228437.jpg

以湖州公交185路為例,線路從仁皇山公交樞紐站點出發(fā),至風(fēng)順路換乘中心結(jié)束。這條單程45公里的線路,串聯(lián)起了湖州市區(qū)至南潯區(qū)的12座站臺,發(fā)車間隔20分鐘,單車日運營里程270公里。

同時,以優(yōu)異的快充技術(shù)做保障,湖州公交601路,更是交出了單車日運營里程370km的亮眼成績單。

通過首末站充電的方式,該批城際(鄉(xiāng))公交線路車輛出勤率高、運營高效,為城際公交線電動化發(fā)展提供了全新借鑒;同時,低碳、環(huán)保、舒適的新一代公交車型,也為當(dāng)?shù)匕傩諑砹巳碌某鲂畜w驗。

對此,湖州公交方面表示:“依托微宏新型鈦酸鋰快充電池,車輛投入運營近一年來,狀態(tài)良好,運營無任何問題?!?/p>

“值得一提的是,目前,車輛已經(jīng)歷了寒暑期高溫、低溫的運營考驗,無任何電池所導(dǎo)致的問題發(fā)生。同時,電池整體性能良好、工作穩(wěn)定、衰減情況幾乎不存在?!?/p>

20220525051242189.jpg

迭代式創(chuàng)新

“湖州模式”賦能發(fā)展新時代

作為公共交通電動化領(lǐng)域的積極分子,一直以來,以“全域公交高質(zhì)量發(fā)展”為目標(biāo),湖州公交立足實際、發(fā)揮優(yōu)勢,始終以實際行動,踐行綠色責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

2015年起,湖州公交電動化布局全面提速。2018年,695余輛純電動公交大規(guī)模“上崗”,湖州市區(qū)公共交通電動化全面落地,正式邁入純電動公交時代。

從早期的局部線路、到市區(qū)公交全覆蓋,再到特定城際(鄉(xiāng))線路亮相運營,如今,伴隨純電動城際(鄉(xiāng))公交上線運營一周年,“湖州模式”的內(nèi)涵越發(fā)豐富、運營場景日益進(jìn)階,湖州已率先在全省范圍內(nèi)實現(xiàn)全域電動公交一體化,成為先進(jìn)代表之一。

20220525051257650.jpg

如果說,先試先行、創(chuàng)新應(yīng)用,是湖州模式成功的前提;那么,對微宏快充迭代式技術(shù)的探索與持續(xù)應(yīng)用,可以說是湖州模式不斷“破圈”的支撐所在。

多年來,在快充之路上,微宏不斷取得新突破,堅持為商用車市場運營效率提升賦能。

微宏新型鈦酸鋰電池,集高能量密度和快速充電于一體。在保持了“快充電、長壽命、高安全”的特性之外,產(chǎn)品充放電次數(shù)超過20000次,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)鋰電池,實現(xiàn)和整車同壽命,綜合性能更優(yōu)。

通過技術(shù)提升,微宏新型鈦酸鋰電池充電時間顯著縮短,標(biāo)準(zhǔn)容量電池的充電時間最多縮短至原有同類車型的三分之一;此外,產(chǎn)品能量密度進(jìn)一步提升,這意味著,整車產(chǎn)品在購置成本、輕量化、日常運營等方面的優(yōu)勢將更加明顯。

一方面,得益于能量密度提升,車輛配載更少的電池,即可滿足以往的運營需求;另一方面,同等電量下,電池能量密度提升,電池包減重之后同步降低了整車電耗,車輛續(xù)航里程得以延長。

持續(xù)創(chuàng)新、迭代研發(fā),以優(yōu)秀的產(chǎn)品與技術(shù)深耕市場,發(fā)力電動化交通新時代——未來,微宏動力將繼續(xù)深挖快充優(yōu)勢、以核心技術(shù)與優(yōu)質(zhì)口碑,為全球公共交通綠色、可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

滬公網(wǎng)安備 31011302006541號