公交司機(jī)配“感知手環(huán)” 行車(chē)安全多一道“保險(xiǎn)”

6月1日起，北京公交集團(tuán)正式承接通州區(qū)域全部70條公交線路，同時(shí)通州及中心城區(qū)部分線路駕駛員率先佩戴情緒感知手環(huán)，利用科技手段加強(qiáng)駕駛員身心健康管理。

據(jù)介紹，情緒感知手環(huán)看起來(lái)像一塊白“表盤(pán)”、黑表帶的手表。這個(gè)為駕駛員定制的手環(huán)可以進(jìn)行七種體征監(jiān)測(cè)，包括體溫、心率、呼吸頻率、血氧、運(yùn)動(dòng)、血壓、睡眠，還可以監(jiān)測(cè)抑郁、焦慮等情緒狀態(tài)。為公交司機(jī)配感知手環(huán)，可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)測(cè)量、異常預(yù)警、線下核查、情緒感知，為公交司機(jī)心理健康提供堅(jiān)實(shí)保障，生動(dòng)彰顯了北京公交集團(tuán)“以人為本”理念，這一暖心之舉，贏得了社會(huì)輿論的廣泛稱(chēng)贊。

強(qiáng)化公交司機(jī)的身心健康管理，既重要又迫切。公交司機(jī)的個(gè)人年齡、身體狀況各不相同，盡管各地公交公司積極推行公交司機(jī)定期體檢制度，并取得了明顯成效，但也難以排除一些意外情況發(fā)生。如公交司機(jī)在行駛中突發(fā)腦溢血等疾病，危及其本人和乘客的人身安全，甚至可能造成重大公共安全事故。

國(guó)務(wù)院安委會(huì)印發(fā)的《“十四五”國(guó)家安全生產(chǎn)規(guī)劃》提出：匯聚消防安全、交通運(yùn)輸、城市生命線、大型綜合體等城市風(fēng)險(xiǎn)感知數(shù)據(jù)，加快完善城市安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)預(yù)警公共信息系統(tǒng)。北京公交集團(tuán)為駕駛員配置感知手環(huán)，應(yīng)用主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)和異常行為判別系統(tǒng)，借助現(xiàn)代科技力量，對(duì)駕駛員的身心異常情況實(shí)現(xiàn)提前預(yù)警。

在此基礎(chǔ)上，還能由點(diǎn)及面、舉一反三，精準(zhǔn)研判，及時(shí)發(fā)現(xiàn)共性和規(guī)律性問(wèn)題，有的放矢、靶向施策，做到抓早抓小、防患未然，并為完善城市安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)預(yù)警公共信息系統(tǒng)加力賦能。因此，此舉既蘊(yùn)含著對(duì)于駕駛員個(gè)體的人文關(guān)懷，也能及時(shí)掐掉交通事故發(fā)生的“捻子”，為公共安全多上一道“保險(xiǎn)”，取得事半功倍、一舉多得的效果。

這種科技創(chuàng)安的思路和做法，不僅可以在其他地方的公交系統(tǒng)推廣，也能為其他領(lǐng)域安全生產(chǎn)提供有益借鑒。目前我國(guó)有3000萬(wàn)貨車(chē)司機(jī)，不少司機(jī)健康意識(shí)欠缺，心理壓力大，健康問(wèn)題堪憂(yōu)。倘若貨運(yùn)企業(yè)也能為貨車(chē)司機(jī)們配置情緒感知手環(huán)，同樣可以用技術(shù)來(lái)消解“帶病開(kāi)車(chē)”發(fā)現(xiàn)難等難點(diǎn)痛點(diǎn)，使道路貨運(yùn)運(yùn)輸事故率大幅降低。

安全生產(chǎn)事關(guān)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局，安全是企業(yè)最大的責(zé)任，也是最大的效益。有安全經(jīng)濟(jì)學(xué)家給出了這樣的研究結(jié)論：一分錢(qián)的安全投入可產(chǎn)生五分錢(qián)的經(jīng)濟(jì)效益。各地各有關(guān)方面應(yīng)堅(jiān)持以“時(shí)時(shí)放心不下”的責(zé)任感抓牢抓實(shí)安全生產(chǎn)，勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，為安全不惜投入，努力強(qiáng)化科技支撐和供給，人防、物防、技防三防并舉，多管齊下，使安全防線越來(lái)越牢固，更好地守護(hù)人民群眾生命健康安全。

這正是北京公交集團(tuán)為駕駛員配置感知手環(huán)帶來(lái)的有益啟示。